Avec cette somme magistrale, Peter Frankopan renverse le récit traditionnel de l'histoire mondiale, qui gravite autour de la Grèce antique, de Rome et de l'irrésistible ascension de l'Occident - une approche réductrice, qui méritait une relecture approfondie.Élargissant la perspective, Frankopan se tourne vers «une région située à mi-chemin entre Orient et Occident, qui va des rives orientales de la Méditerranée jusqu'à la mer Noire et à l'Himalaya». C'est là, au carrefour des civilisations, qu'il situe le centre névralgique du globe. Et c'est les yeux rivés sur ce «coeur du monde» que, des campagnes d'Alexandre le Grand aux luttes géopolitiques du XXIe siècle, il retrace avec brio 2 500 ans d'histoire.Salué par la presse internationale comme «le plus important livre d'histoire publié depuis des décennies», Les Routes de la soie est un voyage grisant à travers les siècles, qui décentre avec audace le regard du lecteur pour éclairer d'une lumière nouvelle notre compréhension du monde.
Il fut un temps où tous les chemins menaient à Rome... Aujourd'hui, ils mènent à Pékin. L'Europe peine à penser son avenir face aux populismes et aux crises migratoires, tandis que les Etats-Unis ont engagé un retrait inédit des affaires internationales, au risque de menacer d'anciens alliés. Pendant ce temps, un vent d'espoir souffle le long des antiques routes de la soie. Du Moyen-Orient à la Chine, de la Russie à l'Iran, les échanges se multiplient, les pays coopèrent et de nouvelles alliances sont scellées, faisant fi d'antagonismes dépassés.
Le contraste est saisissant avec ce qui se joue à l'Ouest. Peter Frankopan brosse le tableau aux mille nuances du monde actuel et explique pourquoi il est essentiel d'en comprendre les bouleversements. Dans cet ouvrage magistral, l'historien à la renommée internationale reprend le fil de l'histoire là où Les Routes de la soie (2015) l'ont laissé. Ces routes sont désormais en pleine expansion. Quels changements leur développement impliquera-t-il pour demain ? Quelles seront les répercussions de ce grand basculement des centres de pouvoir ?
Dans cette somme magistrale, Peter Frankopan élargit la perspective du récit traditionnel et occidental de l'histoire mondiale pour se tourner vers «une région qui va des rives orientales de la Méditerranée jusqu'à la mer Noire et à l'Himalaya».C'est là, au carrefour des civilisations, qu'il situe le centre névralgique du globe. Et c'est les yeux rivés sur ce «coeur du monde» que, des campagnes d'Alexandre le Grand aux luttes géopolitiques du XXI? siècle, il retrace avec brio 2500 ans d'histoire.Voyage grisant à travers les siècles, Les Routes de la soie éclaire d'une lumière nouvelle notre rapport au monde.
La première expédition organisée par les Chrétiens pour délivrer les lieux saints de l'occupation musulmane est l'un des épisodes les plus connu de l'histoire du XIe siècle. Pourtant, Peter Frankopan nous offre un panorama largement renouvelé des raisons qui y ont mené et du déroulement des opérations. En choisissant simplement de placer son enquête dans la capitale impériale, carrefour de l'Orient et de l'Occident : Constantiople.
D'après des sources grecques, arméniennes, arabes et syriaques longtemps ignorées ou juste survolées, le livre de Peter Frankopan dévoile une nouvelle histoire révolutionnaire d'un événement parmi les plus fameux de l'histoire, la première croisade, en plaçant le coeur de son ouvrage à Constantinople, ville capitale de l'Empire Byzantin, de l'Asie mineure et de la Palestine. Professeur d'histoire à Oxford, l'auteur offre un tableau saisissant et original de l'expédition qui ravit Jérusalem des mains des musulmans, bouleversant radicalement notre compréhension de l'ensemble du déroulement de la croisade.
Set your sails east with this stunningly original new history of the world.
Peter Frankopan, number one bestselling author and historian explores the connections made by people, trade, disease, war, religion, adventure, science and technology in this extraordinary book about how the east married the west with a remarkable voyage at its heart - the journey along the Silk Roads.
From ancient world laws laid down by King Hammurabi and the mighty Persian empire, to terrifying huns, the rise of Europe, two world wars and politics today, The Silk Roads moves through time and history sewing together the threads from different peoples, empires and continents into a phenomenal history of the globe.
With stories from each and every corner of society, Frankopan's magnificent brand new text based on his literary triumph The Silk Roads , sumptuously illustrated by Neil Packer, is a must-have world history.
Des antiques empires de Perse aux terribles invasions des Huns, de la Renaissance de l'Europe aux deux guerres mondiales et jusqu'à notre nouveau siècle, Les Routes de la Soie vous feront voyager de l'Atlantique au Pacifique, de l'Asie centrale aux Amériques, éclairant d'un jour nouveau l'histoire du monde à travers les échanges millénaires entre peuples et continents.
Cultural historians from the arts and sciences debate the history of information exchange in the era of surveillance capitalism.
In this volume, leading scholars in the arts and sciences discuss how information has been transmitted throughout history. It addresses the multiple challenges of the digital age, particularly with regard to our personal data. Amid growing tension between a "cognitive elite" and those excluded from public discourse and decision-making, editors Kurt Almqvist and Mattias Hessérus ask: will our information society turn out to be an era of enlightenment or are we entering a new dark age for knowledge?
Contributors include: Erica Benner, Gill Bennett, Maria Borelius, Peter Burke, Nicholas Carr, Christopher Coker, Peter Frankopan, Jessica Frazier, David Goodhart, Michael Goodman, Janne Haaland Matláry, John Hemming, Suzana Herculano-Houzel, Martin Ingvar, Andrew Keen, Elisabeth Kendall, Claire Lehmann, Iain Martin, Simon Mayall, Richard Miles, Fraser Nelson, Brendan O'Neill, Mark Pagel, Mark Plotkin, Nathan Shachar, Mariano Sigman, M. Antoni J. Ucerler and Adrian Wooldridge.