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Marie Claire Lauvray
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Qui aurait cru, en 1961, date de son entrée en scène, que la renault 4 allait connaître une telle carrière ? plus de trente ans après, les chiffres - huit millions d'exemplaires produits entre 1961 et 1992 - et les faits sont éloquents : avec sa silhouette taillée à coups de serpe, sa cinquième porte qui fera école et ses innovations techniques, elle a su attirer l'attention et séduire.
Elle aura su aussi évoluer : rustique à la campagne, elle deviendra élégante en ville avec la version parisienne, utilitaire avec la fourgonnette, sportive avec la 4x4 sinpar, branchée avec la plein air. on la retrouvera même casse-cou sur les pistes du paris-dakar. ce livre retrace la grande et les petites histoires de cette voiture populaire, première traction avant renault, pionnière d'une nouvelle race d'auto facile à vivre et qui continue de faire partie de notre quotidien.
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La renault 4L
Dominique Pascal, Marie-claire Lauvray
- Etai
- Autos De Mon Pere
- 10 Mai 2017
- 9791028301873
Qui aurait cru, en 1961, date de son entrée en scène, que la Renault 4 allait connaître une telle carrière?? Plus de trente ans après, les chiffres -?huit millions d'exemplaires produits entre 1961 et 1992?- et les faits sont éloquents?; avec sa silhouette taillée à coups de serpe, sa cinquième porte qui fera école et ses innovations techniques, elle a su attirer l'attention et séduire. Elle aura su aussi évoluer?: rustique à la campagne, elle deviendra élégante en ville avec la version Parisienne, utilitaire avec la fourgonnette, sportive avec la 4x4 Sinpar, branchée avec la Plein Air... On la retrouvera même casse-cou sur les pistes du Paris-Dakar. Ce livre retrace la grande et les petites histoires de cette voiture populaire, première traction avant Renault, pionnière d'une nouvelle race d'auto facile à vivre et qui continue de faire partie de notre quotidien.
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La FIAT 500 de mon père
Marie-claire Lauvray, Basil Lefay
- Etai
- De Mon Pere
- 16 Mai 2018
- 9791028302924
Étonnant destin que celui de la Fiat 500 ! Née en 1957, elle représente «la» voiture populaire par excellence, économique à l'achat, à l'entretien et pas compliquée, permettant ainsi à beaucoup de goûter aux plaisirs que procure une vraie automobile. Durant ses dix-huit années de carrière officielle, elle demeurera fidèle à ses principes, tout en s'offrant tout de même une petite escapade dans le luxe. Dix-huit années de vie qui, petit à petit, la verront conquérir, avec sa bouille ronde, son toit découvrable et des qualités bien à elle, toutes les couches de la société, de l'ouvrier à la dame des beaux quartiers, avant d'accéder à la place très recherchée de voiture de collection.
