Exposition réalisée à l'occasion du centenaire des vols historiques de Wilbur Wright en 1908 (d'abord au Mans, à partir d'août, puis en Europe).
L'avion, l'aviateur et l'aviation continue à nourrir l'imagination des créateurs du temps présent.
Exposition réalisée à l'occasion du centenaire des vols historiques de Wilbur Wright en 1908 (d'abord au Mans, à partir d'août, puis en Europe).
L'avion, l'aviateur et l'aviation continue à nourrir l'imagination des créateurs du temps présent.
Si la peinture a toujours exercé un ascendant sur les gens de lettres, les écrivains symbolistes ont nourri une véritable passion à son égard.
L'ouvrage démontre que l'exercice de la critique d'art dans les nombreux périodiques éphémères fondés à l'époque du symbolisme témoigne d'une fascination durable et profonde pour l'univers pictural, qu'il s'agisse du milieu de l'art indépendant, des peintres eux-mêmes ou de leurs modes d'expression. L'analyse des chroniques d'art publiées par 150 auteurs dans une cinquantaine de " petites revues " de la fin du XIXe siècle permet de mener une enquête approfondie sur les horizons spécifiques de cette forme écrite : ses supports et ses auteurs, ses théories esthétiques et son inscription dans le milieu de l'art, ses fonctions et son statut théorique, son langage enfin.
D'essence littéraire, les écrits sur la peinture sont les témoins d'une médiation entre le voir et le dire. La critique d'art des écrivains symbolistes soulève ainsi le problème le plus fondamental de tout discours critique : le rapport extrêmement complexe entre le commentaire et son objet.
Composé de deux parties complémentaires, cet ouvrage situe Roger de La Fresnaye (1885-1925) dans ses interactions avec la scène culturelle européenne des années 1910-1925. Les correspondances éditées dans la deuxième partie du volume dévoilent beaucoup de faits et de documents inédits venant étayer les études qui en forment la première. La confrontation du discours de l'artiste avec les analyses de chercheurs actuels donne une image prismatique du personnage et de son oeuvre.
Avec le soutien de l'université du Maine, du Conseil de recherches en sciences humaines du Canada et de l'université Laval.
Ce livre présente l'engagement artistique et social de Gustave Kahn et aborde des questions encore peu approfondies, comme sa place dans les milieux intellectuels de gauche ou encore son rôle dans la renaissance culturelle juive à partir des années 1910. Il y a une cohérence profonde entre ces diverses formes d'engagement et, loin de la vision stéréotypée de l'écrivain symboliste dans sa tour d'ivoire, Kahn apparaît comme un auteur engagé qui défendait l'idée de la responsabilité du poète au sein de la société.
Ce volume cherche à comprendre la façon dont les progrès de la locomotion aérienne entre 1903 et 1927 transforment l'appréhension de la réalité et renouvellent les représentations, matérielles autant que symboliques, de l'imaginaire aérien. Dans quelle mesure la maîtrise du plus lourd que l'air contribue-t- elle à déterminer le rôle et la place de l'être humain dans la société, le monde, l'univers ?
Avec le soutien du Centre de recherches historiques de l'Ouest et de l'université du Maine.